第33章 试车台就不能自己造吗? 佚名
伴隨著凌云su7原则上停售信息的发布,车圈刚泛起了一丝波澜,很快就被友商们抚平了。
对於车企来说,每当准备发布新车时,最头痛的就是面对积压的库存车。
为了回笼资金,都会不约而同地选择增加一些折扣或者搞个促销活动,好清库存。
对於不少预算並不充足的消费者来说,这个时候是一个以低价入手心仪车辆的不错时机。
但同样的,也会有不少消息不那么灵通的消费者发现自己刚提的新车,一个月后就成了老款,二手市场价格大跳水。
怎么说呢,有利有弊吧。
但是联合工业这样特立独行的车企,说真的,这年头还是第一次见。
消费者想来买车,你卖就是了。
说什么半年后出新款,现在买太亏了,不是急需刚需,最好是等上一等。
就显得你心系顾客了是吧!
真把自己当人民企业家了?
一眾友商平时的偷鸡行为在联合工业这则声明的衬托下显得好似小丑。
於是,友商们一边装鸵鸟,一边花大价钱压消息,压热度。
但是这一切跟李然没什么关係。
九月中旬,高景明带领团队回来了。
“李总,好消息。”高景明咧著嘴大笑,“这个光伏电站,搞不好就要开始二期工程的建设了。原本一期工程6万亩的太阳能光伏板在7月底就铺设完成了,我花了大半个月调试完,刚准备带团队撤,你猜怎么著?国电的领导就来了!为了考察二期工程的地形,拉著我们在西北转了一大圈。”
“二期工程还需要你去吗?”
李然有些忧虑,明明是自己花大价钱培养的人才,怎么一个个都往外跑。
原本就一个张承源,现在搞不好还要多一个高景明……
“去……”高景明顿了一顿,注意到李然眼睛瞪得老大,顿时笑了两声,“但不需要常去。两个月去一趟就成。有了这次的建设经验,一线员工个个都是熟练工,不需要我时刻顶著了。平时通过网络视频通话沟通一下就差不多了。”
“行吧。”这个模式,李然勉强接受,“离国庆假期也没几天,你们直接休到国庆结束吧。对了,月底咱们受邀去祁连山参观『天宫一』的发射,一周后出发。你团队里面有想去的可以一起跟著,公司报销花费,不强制。”
“等带家属吗?”高景明问道。
“可以。”
“那就不用问了。”高景明一拍桌子,“我替他们都报上。”
那可是观看火箭发射啊!
高景明不相信这帮工程师会拒绝,况且还能带家属一起去!
还有比这个更棒的亲子活动吗?
更何况还不花钱!
除非是遇到了什么意外,不然就瞧好吧,绝对全员参与。
其实,按照原本的时间轨跡,天宫一应该在2011年9月29日发射升空。
当天宫一顺利升空,也意味著华夏载人航天工程“三步走”战略的第二步——空间实验室阶段正式开启。
这是华夏从“短期飞船飞行”迈向“长期空间站驻留”的歷史转折点。
但是,在当今这个时间线来看,这件事情,晚了一整年。
李然猜测大概率是因为那台二十五万吨模锻压力机的缘故。
虽然整体进度晚了一整年,但整个天宫一和长二f肯定有了不一样的风采。
9月29日下午三点,李然一行人的身影出现在距离火箭发射塔架不远处的露天观光台中。
在眾人的期待中,被发射塔架迴转平台遮挡的长二f,身影若隱若现。